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: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對行政院長賴清德擬砸300億推「私幼公共化」，補助私幼生學費，但中華民國幼教聯合總會總會長何明德舉台南市經驗說，參加機構必須配合政府規範導致成本增加，學生員額卻沒因此增加，參與意願低；中華民國兒童教保聯合總會總會長謝子元建議，政府不如把經費從「養機構」改為「養人」，教保員統一由政府管制，家長視需求選擇不同價位的幼兒園，才不會有公私幼品質落差。
教育部現行「擴大幼兒教保公共化計畫」，以增設非營利幼兒園為主、公立幼兒園為輔，並搭配5歲幼兒免學費政策，減輕家長負擔；行政院院長賴清德上任後則推動「私立幼兒園公共化」，補助就讀私幼的家庭學費，吸引家長讓孩子進入私幼就讀。立法院教文委員會特別在18日舉辦「幼托服務選項多元化」公聽會，探討幼托政策的可行性。
民進黨立委鍾佳濱表示，政府提供的幼托政策，不論是5歲幼兒免學費、幼兒教保券及學前補助等，都存在「資源分配不均」的盲點，「僅讓能負擔自付額（扣除補助款後的費用）送幼兒入園的家庭享有資源，但其他經濟能力極差的家庭根本無法受惠，」另外，由於各地方政府財政能力不一，補助存在城鄉差異，目前只有除了新北市以外的五都，有能力將學前補助年齡向下延伸至2到4歲。
謝子元認為，公幼的問題在於收托時間有限，雖然有些公托提供延托服務，但不確定性高、價格不一，很難符合單親、小家庭的需求，且公幼的經費來自政府，家長很難去監督、要求公幼品質；但私幼資源百分之百來自家長，教保服務品質和收費高低成正比，對家長也造成很重的負擔，加上政府長年凍漲私幼收費，提10年來無法改變收入，教保品質只能隨物價不斷上升而降低。
至於行政院長賴清德力推的「私幼公共化」政策，何明德指出，目前台南市僅有4家私幼業者參加，私幼沒有承接意願，就是因為參加機構必須配合政府規範，且學生員額也沒有因此增加，不僅造成齊頭式的假平等，形成私幼的反淘汰，對於長久用心投入幼教的業者也不公平。
即使政府提供3萬元補助，但其他硬體設施等成本還是得由機構承擔。謝子元建議，政府不如把經費從「養機構」改為「養人」，教保員統一由政府管制，也不必擔心會有公私幼品質落差，家長則視需求選擇不同價位的幼兒園，最後將變成「教保員的品質由政府決定；聘用誰由機構決定；機構存廢由家長決定；機構的數量則由人口決定，」只要有市場就有供給，如此才能讓私托市場維持健康。
炎炎夏日想要體驗不一樣的清涼暑假，新雨宮琴音北市推出結合水上巴士航程為主軸的藍色公路輕旅行，以及台灣好行木柵平溪線為主的平溪巴士輕旅，以親山近水的自然清涼新體驗，陪伴大家健康抗暑、元氣百分百。
夏日啟航的藍色公路水上巴士輕旅行包含日航以及夜航兩種遊程，在淡水河上欣賞日夜不同風情的城市之美；日航有「生態科藝之旅」包含河岸生態導覽以及享譽國際的鐘錶文創體驗；而「淡水人文行」，在悠揚的音樂聲中飽覽淡水河風光、深度導覽淡水古蹟、探訪「不能說的秘密」電影場景。
▲ ，在淡水河上欣賞日夜不同風情的城市之美。（圖／新北市觀光局）
十分搶手的夜航航程，除了感受河岸絕美的橋樑光雕，還有特別安排國寶級製墨DIY體驗的「夜航文化DIY之旅」；以及悠閒自行車體驗的「夜航乘河追風之旅」。所有夜航還特別提供三重人氣特製手工麵包及音樂饗宴，浪漫超值的藍色仲夏旅程。
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▲全台灣唯一的天燈派出所，施放電子天燈體驗，用最自然環保的方式祈福許願。（圖／新北市觀光局）
「小鎮生態旅、幸福許願行」則拜訪雙溪小鎮、欣賞夏季荷風之美、走訪小農市集、漫步老街聽故事、農場樂活體驗等。兩項行程最後都會到全台灣唯一的天燈派出所，施放電子天燈體驗，用最自然環保的方式祈福許願。
藍色公路水上巴士輕旅行、台灣好行木柵平溪好行套票以及巴士輕旅將於7月10日下午2點開賣，享7折以上優惠，數量有限。藍色公路水上巴士輕旅行可上鳳凰旅行社網站訂購，售價699至999元，限量750名；平溪小旅行可上易遊網旅行社選購，售價799至899元，限量1000名。
台灣好行套票，包含當日無限次數上下車票、商圈抵用券、平溪電子天燈施放券等，原價350元以上，僅售200元，限量2000套，得向鳳凰、易遊網兩家旅行社洽購，民眾可利用24小時網路購票或上新北市觀光旅遊網（）關注最新活動訊息。
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